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La SAQ achète un camion de livraison 100 % électrique et québécois!

La SAQ achète un camion de livraison 100 % électrique et québécois!   Partager

par Olivier Beaulieu du Guide de l'Auto

Bien que le Québec ne soit pas réputé pour ses usines d’assemblage automobile, son accès à l’électricité et aux subventions gouvernementales pour l’innovation rend le territoire plutôt invitant pour des entreprises comme La Compagnie Électrique Lion. Dans le cadre du lancement de son tout dernier véhicule lourd de classe 8 100% électrique, le Lion8, l’entreprise de Saint-Jérôme a mentionné quelques projets emballants sur lesquels ils travaillent actuellement.

Ce n’est pas moins de trois ministres provinciaux qui se sont déplacés pour le lancement du Lion8, le premier véhicule de classe 8 qui est à la fois 100% électrique et fabriqué dans la province. Et pour couronner ce projet à saveur québécoise, la Société des alcools du Québec est le premier client qui recevra, dès le printemps prochain, son véhicule conçu pour compléter des circuits de livraison en zone urbaine.

Après huit ans de recherche et de développement, le Lion8 peut se vanter de proposer une économie des coûts d’énergie de 80% et une réduction des coûts d’entretien de 60%! Puisqu’on a affaire à un véhicule électrique, on n’utilise aucun fluide! De plus, selon M. Marc Bédard, président et fondateur de l’entreprise, « plus on utilise [le camion], plus c’est payant. On estime l’économie d’énergie à environ 80 pour cent. Par rapport à un véhicule diesel, avec lequel on dépense aujourd’hui 50 000 $ par année, on peut penser que l’électrique, en équivalent, nécessitera une dépense d’environ 10 000 $. C’est une économie de 40 000 $ par année! »

Plus précisément, il est question d’un camion pesant 24 600 lb à vide et offrant un poids nominal brut de 54 600 lb. Pour alimenter le tout, on utilise une batterie d’une capacité maximale de 480 kWh qui alimente un moteur offrant un couple maximal de 2 507 lb-pi et une puissance équivalente à 470 chevaux (350 kW). Pour recharger la batterie, on peut utiliser une borne de niveau 2 ou de niveau 3. La durée d’une recharge varie entre 2,5 et 16 heures. Enfin, le camion est offert accompagné d’un assistant de conduite qui envoie directement une commande au centre de contrôle de La Compagnie Électrique Lion lorsque l’assistant anticipe que le camion nécessite une réparation ou un entretien. Chouette, n’est-ce pas?


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Avis: Veuillez confirmer auprès du vendeur le prix et l’exactitude des autres renseignements publiés. Le kilométrage affiché est celui apparaissant au moment de la publication de l’annonce. L’annonce n’est pas une offre de contracter au sens de l’article 1390 du Code civil du Québec.

Pour vous assurer que le véhicule choisi est disponible, contactez le concessionnaire avant votre visite.