X
X S'inscrire avec Facebook
CONNEXION

ou utiliser ce formulaire
Tous les champs sont obligatoires  
Prénom

Nom

Courriel

Mot de passe   (6 caractères minimum)

Voir le mot de passe

X




Fermer

MARQUE

PRIX

MODÈLE

VILLE

MOTS-CLÉS

TYPE


Berline

Coupé

Hatchback


Familiale

Décapotable

Fourgonnette


VUS

Camionnette

Prestige


ANNÉE

De :

À :  

KILOMÉTRAGE

ENTRAINEMENT





TRANSMISSION



CARBURANT






OPTIONS


Climatiseur
 

Intérieur
en cuir

Caméra
de recul


Toit ouvrant
 

Sièges
chauffants

Mains libres
 


Jantes
aluminium

GPS
 

7 passagers
et plus 

CYLINDRES


PLUS D'OPTIONS  

La pression des pneus : à vérifier... souvent!

La pression des pneus : à vérifier... souvent!   Partager

par Guillaume Rivard du Guide de l'Auto

On l’a dit et on le répète : des pneus correctement gonflés sont essentiels pour le bon fonctionnement de votre véhicule et la sécurité de tous ceux qui se trouvent à bord. Or, différentes conditions, notamment les écarts de température, peuvent faire varier la pression d’air à l’intérieur des pneus et avoir plusieurs effets indésirables.

Même de nos jours, un grand nombre de véhicules ne sont pas munis d’un système de surveillance de la pression des pneus. Que le vôtre en ait un ou non, il est important de vérifier la pression régulièrement, c’est-à-dire au moins toutes les deux semaines.

Une perte de pression non détectée entraîne inévitablement une plus grande résistance de roulement, ce qui mène à une usure accélérée du pneu ou à d’autres dommages potentiels, à une augmentation de la consommation de carburant et des distances de freinage ainsi qu’à une perte de maniabilité et de précision au niveau de la direction.

Plus on roule à vitesse élevée, plus ces effets s’amplifient et plus il devient difficile d’éviter des obstacles de façon sécuritaire. Par ailleurs, on estime que des pneus sous-gonflés de 5 à 6 psi auront une durée de vie réduite du tiers si rien n’est fait pour corriger la situation!

Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule ou encore l’étiquette apposée dans le cadre de la portière du conducteur afin de connaître la pression d’air recommandée pour vos pneus. N’oubliez pas non plus que la pression doit être ajustée selon la charge que transporte le véhicule. Par exemple, une camionnette dont la caisse est remplie de matériaux lourds a besoin de pneus arrière plus gonflés afin de soulager le différentiel et l’essieu et d’éviter les crevaisons.

Pour plus de précision, utilisez un manomètre numérique et effectuez deux lectures de pression plutôt qu’une seule. Et si jamais vous décelez une fuite d’air ou des baisses de pression trop fréquentes, apportez votre véhicule au garage ou chez votre concessionnaire afin qu’il procède à une inspection plus en profondeur des pneus.

Soyez vigilant et prudent sur la route!


  Partager

Avis: Veuillez confirmer auprès du vendeur le prix et l’exactitude des autres renseignements publiés. Le kilométrage affiché est celui apparaissant au moment de la publication de l’annonce. L’annonce n’est pas une offre de contracter au sens de l’article 1390 du Code civil du Québec.

Pour vous assurer que le véhicule choisi est disponible, contactez le concessionnaire avant votre visite.