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Achat d’une fourgonnette usagée : quelques conseils

Achat d’une fourgonnette usagée : quelques conseils   Partager

par Guillaume Rivard du Guide de l'Auto

Un grand nombre de familles de nos jours préfèrent se tourner vers les VUS que les fourgonnettes, souvent en raison de leur hauteur de conduite, de leur style qu’ils jugent plus attrayant et de leurs performances, disons, plus inspirantes.

Malgré tout, certains font appel à la raison et se rendent à l’évidence qu’une fourgonnette est le véhicule familial par excellence. Avouez que pour transporter plusieurs poches de hockey quelques soirs par semaine, il n’y a rien de mieux!

Si vous songez à acheter une fourgonnette d’occasion afin d’en avoir encore plus pour votre argent, voici quelques conseils…

D’abord, comme pour tout véhicule usagé, consulter l’historique et voir le rapport d’inspection mécanique est essentiel. On achète une fourgonnette pour transporter ce qu’on a de plus précieux et on veut la garder longtemps, alors elle doit être sécuritaire et en bon état.

Les portières coulissantes sont un élément ultra pratique dans les cours de stationnement et dans les rues étroites près de l’école… quand elles coopèrent bien. Ouvrez et fermez-les pour voir s’il y a de la résistance ou des bruits anormaux. Les fourgonnettes plus récentes ont souvent des systèmes assistés et une fonction qui prévient les doigts coincés dans la porte, alors que les plus anciennes sont moins sophistiquées… parfois même avec une portière coulissante d’un seul côté!

La vérification des nombreux boutons, interrupteurs et systèmes électriques vient ensuite. Ça va des serrures au climatiseur en passant par les vitres, la radio, les capteurs et la caméra de recul.

Pendant que vous êtes à l’intérieur, assurez-vous que les mécanismes des sièges fonctionnent tous correctement et que l’aménagement convient à votre famille. Avez-vous besoin d’une banquette à trois places au centre ou préférez-vous deux sièges capitaines qui facilitent l’accès à la troisième rangée? Y a-t-il des rideaux gonflables latéraux sur toute la longueur? Les ceintures sont-elles ajustables et munies d’un prétendeur?

Lors de votre essai, il est important de tester la manœuvrabilité et la performance de freinage de la fourgonnette. C’est un gros véhicule qui pèse lourd et dont les réactions sont différentes. Certains modèles se comportent davantage comme une berline intermédiaire, d’autres comme un VUS. Vous devez vous sentir à l’aise et en confiance au volant.

Enfin, quel modèle choisir? Évidemment, votre budget le dictera. Les fourgonnettes qui ne sont plus sur le marché neuf (Chevrolet Uplander, Pontiac Montana, Ford Freestar, Nissan Quest, Hyundai Entourage, etc.) ont perdu beaucoup de valeur et sont devenues très abordables, mais elles restent un pari.

Parmi les modèles plus récents, la Dodge Grand Caravan est un incontournable, la Kia Sedona vous en donnera beaucoup pour votre argent, la Toyota Sienna est disponible avec un rouage intégral et la Honda Odyssey est une référence pour l’optimisation de l’espace. Ces deux dernières sont souvent les choix les plus fiables à long terme.


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Avis: Veuillez confirmer auprès du vendeur le prix et l’exactitude des autres renseignements publiés. Le kilométrage affiché est celui apparaissant au moment de la publication de l’annonce. L’annonce n’est pas une offre de contracter au sens de l’article 1390 du Code civil du Québec.

Pour vous assurer que le véhicule choisi est disponible, contactez le concessionnaire avant votre visite.